(Kassel -) Wabern - Bad Wildungen- Korbach (- Brilon Wald)
von Kassel, Guntershausen
nach Marburg, Giessen, Frankfurt
Wabern 0,0
Zennern 3,2
Fritzlar 6,2
Ungedanken 11,1
Mandern 12,0
Wega 14,2
Wega Mühle
Bad Wildungen 2,8/17,2
Anraff 5,4
Bergheim- Giflitz 7,2
Kraftwerk Hemfurth
Buhlen 11,6
Waldeck 14,5
Netze 19,2
Selbach 21,8
Sachsenhausen 24,3
Höringhausen 29,7
Meineringhausen 33,4
Korbach Süd 38,5
von Kassel, von Marburg
Korbach 39,6
Lelbach- Rhena 45,2
Bömighausen 48,8
Neerdar 50,7
Eimelrod 53,4
Usseln 57,1
Stryck 60,0
Willingen 62,4
nach Kassel, nach Schwerte
Brilon Wald 69,5
nach Paderborn
Eröffnungsdaten
Wabern - Bad Wildungen 1884
Bad Wildungen - Buhlen 1909
Buhlen - Korbach 1912
Korbach - Brilon Wald 1917
508 der KNE bei Wolfershausen, 2.7.1999. Von Kassel bis Wabern werden die Gleise der Main- Weser- Bahn mitbenutzt.
In Wabern zweigt die Wildunger Strecke ab und verläßt den Ort in westlicher Richtung.
216 207 kurz vor Wabern, 22. September 1982
UTM: 32N, 0524359, 5661044
E 3642 zwischen Wabern und Fritzlar, September 1982
UTM: 32N, 0523612, 5661672
216 211 mit dem 3643, September 1982
UTM: 32N, 0523612, 5661672
Kieszug mit 211 173 bei Fritzlar, 27.02.1981
UTM: 32N, 0521339, 5662846
216 vor Eilzug passiert die Kiesverladung bei Fritzlar.
UTM: 32N, 0518355, 5663301
GTW2/6 an der gleichen Stelle im Jahr 2004. Die Verladeanlagen werden mittlerweile nicht mehr benutzt.
UTM: 32N, 0518355, 5663301
GTW2/6 hat Fritzlar verlassen und fährt gen Bad Wildungen.
16 221 vor Nahverkehrszug 3643 bei Ungedanken, 21. September 1982
216 207 vor 3643 in Zennern, 22. September 1982
211 172 vor E 3644 (die Kurswagen des E2071) aus Westerland) duchfährt Wega Hbf am 27. Januar 1981
216 223 vor E 2329 duchfhrt Wega- Mühle , 27.02.1981
14. 2. 1987 bei Wega: eine 216 bringt den E3693 nach Kassel
Am Schluss hängt die Zuglok vom Abschnitt Brilon Wald- Kassel
UTM : 32N, 0511273 5663841
Bad Wildungen ist erreicht. Züge in der Relation Wabern- Korbach müssen hier ihre Fahrtrichtung ändern.
Am 7. Mai 1994 verschlug es sogar einen 601 auf unsere Strecke. Geplant war eine Fahrt nach Hemfurth mit Besichtigung der Kraftwerksanlagen. Durch eine defekte Weiche am Abzweig des Anschlussgleises wurde der Aufenthalt im Hemfurth stark gekürzt.

Im April 1991 besteht der D2329 aus sechs Schnellzugwagen und einer 216 (aufgenommen bei Bergheim- Giflitz)

Ein 796 als 6434 schickt sich an, die Eder bei Bergheim-Giflitz zu überqueren.

216 221 überquert mit E2328 das Viadukt bei Bulen auf dem Weg nach Korbach. Die Aufnahme entstand am 16. Februar 1984.

Mit Ziel Amsterdam durchfährt der D2328 im April 1991 den Bahnhof Netze
Schienenbus Baureihe 796 als 6434 bei Sachsenhausen
UTM: 32N, 0500533, 567703

Im Frühjahr 1998 kam 94 1292 mit einem Sonderzug nach Korbach.
Im Waldecker Upland fotografiert: D2329 am 13. April 1991
Der Viadukt bei Lelbach- Rhena zwischen Brilon Wald und Korbach dient als Kulisse für den D2329
In Brilon Wald besteht Anschluß nach Warburg bzw. Schwerte, früher auch nach Paderborn
UTM: 32N, 0470522, 5688962
Triebfahrzeugeinsatz
preussische Staatsbahn T9, T13, T16
Deutsche Reichsbahn 92, 93, 93.5, 94
Deutsche Bundesbahn 50, 86, 93, 93.5, 211, 216, 260, 290, 796, 798
Deutsche Bahn, Kassel Naumburger Bahn 628, 646, 508 (GTW2/6)

Literatur zum Thema:

steamy, im Januar 2004